Jean Castex a été confirmé à la tête de la Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) pour un nouveau mandat de cinq ans. Cette décision, validée le 9 octobre 2024 par les députés de la commission du développement durable de l'Assemblée nationale, fait suite à une proposition d'Emmanuel Macron datant du 3 juin 2024.
La reconduction de Castex intervient dans un contexte de transformation pour la RATP, créée en 1948. Depuis sa prise de fonction en novembre 2022, l'ancien Premier ministre a relevé plusieurs défis majeurs, notamment l'amélioration de la qualité de service et la gestion réussie des transports pendant les Jeux olympiques de Paris en 2024.
La RATP, qui transporte quotidiennement environ 12 millions de voyageurs, a connu des difficultés importantes avant l'arrivée de Castex. L'entreprise faisait face à un manque de conducteurs, des grèves liées à l'ouverture à la concurrence et un absentéisme élevé. Ces problèmes ont été progressivement résolus grâce à des campagnes de recrutement massif.
Pour son nouveau mandat, Castex a défini plusieurs priorités :
- Poursuivre la modernisation du réseau
- Lutter contre les colis abandonnés
- Réduire l'absentéisme
Le PDG a souligné l'importance de la pédagogie envers les usagers, compte tenu des nombreux chantiers en cours et à venir. Il a également exprimé son souhait d'intégrer davantage les usagers dans la gouvernance du groupe.
La modernisation du réseau RATP est un enjeu crucial. Le renouvellement du matériel roulant est en cours, sachant que le plus ancien encore en service date des années 1960 sur la ligne 11. De plus, l'ouverture progressive des lignes 15, 16, 17 et 18 du Grand Paris Express d'ici 2030 doublera la longueur du réseau métropolitain existant.
La RATP fait face à de nombreux défis technologiques et environnementaux. L'entreprise vise une flotte de bus 100% écologique d'ici 2025, après avoir mis en service son premier bus électrique en 2016. Elle a également lancé des initiatives innovantes, comme un service de covoiturage en 2019.
Le réseau RATP, qui s'étend sur 1 000 km2 en Île-de-France, comprend 16 lignes de métro, 2 lignes de RER, 8 lignes de tramway et plus de 350 lignes de bus. Avec ses 303 stations de métro, dont certaines sont de véritables prouesses d'ingénierie comme Abbesses (36 mètres sous terre), le réseau parisien reste un défi quotidien en termes d'exploitation et de maintenance.
La reconduction de Jean Castex à la tête de la RATP marque une continuité dans la gestion de cette entreprise publique qui emploie environ 65 000 personnes. Son expérience et les succès obtenus lors de son premier mandat seront cruciaux pour relever les défis à venir et assurer l'évolution du transport public parisien.
"Au cours de ces quasi-deux ans à la tête de la RATP, j'ai été, et je continue d'être, très heureux"
Cette déclaration reflète l'engagement de Castex envers la RATP et sa détermination à poursuivre les efforts de modernisation et d'amélioration du service public de transport parisien.