La bataille ferroviaire française: quand la concurrence bouleverse le rail national

Les syndicats-cheminots continuent leur combat contre un changement inévitable: lʼarrivée de la concurrence dans le transport ferroviaire. La CGT-Cheminots et SUD-Rail prévoient une grève (même avec peu de participants) qui va perturber le service ce jeudi; la SNCF prévoit un retour normal pour le week-end

La transformation du rail français suit une directive-européenne datant du début des années 2000. Notre pays - parmi les derniers à adopter ce changement - doit gérer une situation complexe: chaque appel doffres nécessite la création dune société distincte. Jean Castex‚ qui dirige la RATP depuis environ deux ans et Jean-Pierre Farandou à la tête de la SNCF doivent suivre ces règles malgré les défis organisationnels

Les exemples étrangers montrent des résultats mitigés. Au Royaume-Uni‚ on observe un retour vers la nationalisation; en Espagne la concurrence a créé une situation particulière:

• Baisse des prix de 30% pour les voyageurs
• Difficultés financières pour Renfe
• Manque de TGV sur les lignes françaises à cause de leur utilisation en Espagne

La réorganisation du système ferroviaire français continue sa progression - entre promesses dune meilleure offre pour les usagers et inquiétudes des employés sur leurs conditions de travail